2006年12月01日

ロールスロイスのリレー交換

11月22日。水曜日。

いつものように、朝の仔犬の点検です。
1番最初に生まれた、クロ(仮称)です。
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2番目のチャチャ(仮称)です。
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3番目はレモン(仮称)です。
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最後はマフラー(仮称)です。
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まだ、寝ているか飲んでいるかのどちらかです。
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8:40に保険屋さんが集金に来ると、その後、部品屋さんに行きました。
やっと、ロールスロイスのリレーが来ていました。
ベントレーの立派な箱に入った小さなリレーは5千円ちょっとの値段でした。 少し安心しました。
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付いていた古いリレーと比較しました。 やはり、接点が焼けているのでしょうか、少し色が変わっています。
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また内装を分解して、リレーを交換しました。 これでブロワーモーターは正常に回るようになりました。
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分厚いドアを開けたところにプレートが付いていました。 安全基準を満たしていますと書いてあります。 今の車はみんなビニールのシールなのにしっかりしたプレートです。 
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足元のキッキングプレートにはコーチビルダーのプレートです。
ロールスロイスお抱えの老舗のコーチビルダーであるミュリナー・パーク・ウォードのプレートです。
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さて、お昼過ぎに終わらせ、銀行他の用事を済ませると、横須賀のお客さんを尋ねます。
車検・整備の内容について、車を見ながら話しました。
ベンツですが、このEクラスのカブリオレは珍しい車です。
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今日は、車検が無く時間があったので、3時間くらい話をしてしまいました。

今日はもうおしまいです。 仔犬を見てから寝ましょう。
もっと働かないといけませんね。
反省。
posted by ペプシマン at 01:53| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

アルミオイルパン溶接修理。

11月21日、火曜日。

朝起きて、まず仔犬の点検です。
全員います。 見ていて飽きないです。
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さて、車検です。 今日の車は日産パオです。
車検に行く前に、先日外したジャガーのオイルパンをきれいにして、もう一度よく調べます。
ぶつけてしまって割れているのは、バッフルの下です。
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バッフルを外して、きれいに洗ってよく見ます。
縦にひびが入っていてそこからオイルが漏れてきます。 しかし、ぶつけてへこんだ底の部分も内側にはひびが入っています。
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オイルパンを積み込むと、湘南の車検場へ向かいます。
パオはもう古い車ですが、このデザインは古いのか新しいのか分からないので良いです。
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ロールスロイスと同じデザインのハンドルです。 メーターやスイッチ類のデザインも良いですが、ラジオのデザインが大変凝っています。
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車検を午前中の最後に終わらせると、山の仲間のガレージに行きました。
オイルパンの溶接です。 割れ目をリューターで削ってから溶接します。
削ってみると、ひび割れは結構大きいです。
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まぶしいので見られません。 お任せします。
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その間に私はパオのベルトを交換します。
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ベルトは3本で新品は朝、部品屋さんで取ってきました。 交換終了です。
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暗くなるまでがんばって溶接してもらいました。 これで大丈夫、多分もれません。 あとで明るいところで漏れチェックをしてから車に取り付けます。 ありがとうございました。
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パオは遅くなってしまったので、明日納車することにしました。
今日はそのまま家に帰りました。

帰ると、また仔犬の点検です。 全員います。 夕食中でした。
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まだまだ目も開きません。 小さくて、とてもかわいいです。 お腹一杯の様子です。
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仔犬は自分でおしっこもできません。 親犬が舐めて出してあげるようです。
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仔犬の点検は明日に続きます。

posted by ペプシマン at 01:17| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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