2007年11月17日

FIAT500、予備検。

9月18日、火曜日。

昨日は敬老の日でお休みだったので、ゆっくり寝だめをしました。
今日から頑張りましょう。

今日預かった車はFIAT500です。 国産エンジンに換装された車です。
実はまだ車検が残っていたのですが、今回、次の持ち主に譲渡されることになったので一旦抹消登録をしてから予備検査を受けに来ました。
3ヶ月ほど掛けてリフレッシュされた車はボディもぴかぴかで新車のようです。
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車検場が混んでいます。 大きなトラックの後ろに並んでいるととても小さい車です。
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今回は抹消登録証とは全く変わらない内容で予備検査です。
有効期間は3ヶ月間です。 検査内容的には継続検査と何も変わりません。
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検査を終らせると、もう一台車検です。 お客さんが車検場まで運転してきてくれました。 何と車検が今日までです。 お客さんも急に気が付いて焦って電話してきました。
トヨタの2トントラックです。
ここまで来てくれればいくらも時間は掛かりません。 ただし、車検を通すだけですよ。 

トラックの車検は無事に終了して、お客さんは帰っていきました。

さて、FIAT500です。 
行きはナンバー付でしたが、帰りは仮ナンバーです。 普段とは逆です。
車を寒川の工場へ返すと、また明日取りに来ると言って、今日は帰ってきました。

夜は、板金修理の見積もり依頼です。 お客さんの駐車場へ見に行きました。 まだ新車から3ヶ月のスカイラインです。
写真を取らせてもらって、見積もり金額は板金屋さんに出してもらいます。
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今日はここまで。
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流鏑馬(やぶさめ)見物。

9月16日、日曜日。

今日は家族で散歩に行きました。
子供達は自転車です。 
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自転車は途中に置いて、鎌倉八幡宮に歩いて入りました。
今日は八幡宮では大きなイベント、流鏑馬の日です。
走っている馬の上から矢を的に向かって射る行事です。
13時からと言うので、人ごみの中で始まるのをじっと待っていました。 子供はお腹が空いて、もう帰りたくなっています。
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やっと馬が見られました。 まだ馬には乗りません。 神社の神事です。 始まるまでのセレモニーが長いです。
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いよいよこれから馬が走り出すところで、子供達のお腹と人ごみの忍耐力に限界が来ました。
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すぐ近くでお昼ごはんにしました。 うどんを食べました。
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帰り道に、ちょっとだけ馬が走っている所が見られました。
結構早いので驚きました。 40km/h以上は出ていますね。

家に帰ると、犬もお腹をすかせていました。
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お待たせしました。 
posted by ペプシマン at 01:09| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

軽トラのクラッチ交換。

9月15日、土曜日。

今日は出張作業です。
場所は新横浜です。
車はスズキキャリー、クラッチ交換です。
ここでやりますが、リフトはおろか、ジャッキや馬も要りません。
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荷台のサービスホールを明けて、上と下から作業します。
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一時間弱でミッションは下りました。
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クラッチディスク、カバー、ベアリングの3点を交換します。
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ベアリングの摺動部のグリスは専用グリスです。 辛子色のクラッチグリスのなかで、この日産純正のクラッチグリスが一番のお気に入りです。
なんとも滑らかで、糸を引くような粘りっこさが最高です。
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元通り組み上げて完成です。 
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帰ってきてからボルボのブレーキパッド交換がありました。
V70です。
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パッドはペラペラでした。
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新品部品は気持ちよいですね。
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posted by ペプシマン at 00:53| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

シボレーブレイザーエンジン始動。

9月14日、金曜日。

今日はやっと時間が出来たので、エンジンの掛からなくなってしまったシボレーブレイザーを見に来ました。
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駐車場に置いて、しばらく乗らないうちにエンジンが掛からなくなってしまったそうです。
バッテリーはそれほど弱っていません。 燃圧も上がっているので燃料ポンプやフィルターは大丈夫です。
エアフローメーターを掃除してみました。
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変わりませんでした。

プラグを抜いてみると、ギャップがすごく広くなっていました。
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白金プラグですが、おそらく今まで17万キロ無交換です。
少しギャップを詰めて、スロットルに起爆用にパーツクリーナーのスプレーを吹き込んでからスターターを回すと掛かりました。
エンジンが掛かってしまえば、まるで問題は無いようです。 静かにアイドリングしています。 プラグを交換して見ましょう。
このプラグではだめなのかもしれません。
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試運転を兼ねて、横浜市内のアメリカ車専門の部品屋さんまで走りました。
とてもエンジンの調子は良いのですが、ブレーキに問題がありそうです。 踏み込みがとても深いです。
無事に部品屋さんに着きました。

プラグとブレーキマスターシリンダーの見積もりを出してもらいました。
その他、アストロの部品と日産クエストのガラスの見積もりもしてもらいました。
コーヒーを出してもらい、小一時間部品屋さんで話をして、アストロのキースイッチの部品だけ注文して、お客さんの駐車場へ戻りました。

電話で状況と部品の見積り額を説明して、車を仕舞って戻ってきました。




posted by ペプシマン at 00:34| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

マーク2車検。

9月13日、木曜日。

今朝預かった車はマーク2です。 まさかマーク2と言う名前がなくなるとは思いませんでした。 マークXは言いにくいですね。

湘南の車検場へ行きました。
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今日も始めてみる車が並んでいました。 マーチのカブリオレですね。 限定販売の車です。
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車検は無事に終了して帰ってきました。
少し整備しましょう。
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といってもオイル交換くらいでした。
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夕方には返しに行きました。
 
その後、ETCの取り付けが一台ありました。
スバルレガシーです。 楽勝でした。
posted by ペプシマン at 00:14| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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